2023年12月9日星期六

20231210第40屆曾文水庫馬拉松

我的第103馬

曾文水庫馬拉松

衝著全國歷史最悠久曾文水庫馬拉松40週年再報一次，第一趟感覺跑得還可以。

結果第二趟要跑上壩頂時，一度很想停下來用走的，因不想留下悔恨藉口，喝兩口水後硬ㄍㄧㄥ直上，過壩頂來到29K就出現症狀，兩側膝蓋內側連結大腿處，開始出現抽筋前狀，速度自然就慢了下來，在風吹沙收費站醫護站噴了肌樂，又補充些鹽巴，並將鹽錠拿出來吃，有稍微好些。

過了第三折返點，並從壩頂往下爬，就放心許多至少能夠完賽，最後一公里的爬坡同樣的狀況又出現，而且更嚴重，大腿整個僵硬，像個狗熊緩跑回終點，領完賽禮時還必須一拐一拐地走，很久沒有這樣痛苦的感受，我想明年不會再報曾文馬，太硬了！

跟玉民牙醫一起團報，可能玉字比較少劃，何也比較少劃，所以這個號碼布要永久典藏！

可喜的是我今日跑得比紀淑如警官、賁俊蓮前輩快一些些。

七點起跑的賽事，真的比較晚，窩心的是完賽後在露營區沐浴，有熱水澡可洗。

2017-12-10 (日), 臺南市, 2017, 第34屆曾文水庫馬拉松, 第9馬, 04:23:04

2021-12-12 (日), 臺南市, 2021 曾文水庫馬拉松賽, 第61馬, 4:10:12

2022-12-11 (日), 臺南市, 2022 第39屆曾文水庫馬拉松,第80馬, 4:12:37

2023-12-10 (日),臺南市,2023第40屆曾文水庫馬拉松,第103馬, 04:17:49

我將近六點到收費口，在青年活動中心前就開始塞車，因爲參加過幾次曾文馬想說一定有位置停，就慢慢等，原以為可開近土地公廟附近，結果只能停在路口走路進會場。

回程時看到一些車子還停在收費口附近，想說他們也走得真遠，應該是有跑者來不及站上起跑點。

2023年3月11日星期六

20230312 臉部平權運動臺北國道馬拉松

不以外貌取人全憑實力跑步

不看外表，用實力說話，一起為臉部平權而跑。
感謝您支持臉部平權運動臺北國道馬拉松！我們盼望藉由這場符合運動家精神的賽事，落實臉部平權理念：「友善對待每個人，不因外貌而有差別，讓社會上的每個人都能獲得應有的尊重及公平對待」，今年我們延續加入3K賽事，歡迎您邀請親友站上國道，為所有跑者與燒傷及顏損朋友一同喝采！

起跑時間05:30

第二折返點(約21公里處) 07:30

第三折返點(汐止) 08:30

競賽地點：中山高速公路五股－汐止高架段

比賽當日實際最低氣溫為20度，最高來到29度，平均溫度24度

3/11 結束新北環狀線與安坑輕軌之初體驗行程，走回景安站出口，沿著安平路走到停車處，開著車左轉宜安路接縣道111(永和路二段)，跨越新店溪接水源快速公路、環河南北快速公路，右轉酒泉街，最後再至延平四段旁路邊迪化汚水處理廠停車場對面停車，因為離收費時間僅有一個半小時，徒步去勘查隔日賽事場地，再後決定至YouBike微笑單車 2.0: 酒泉延平路口租車騎至北門臥客青年旅舍入住，這樣安排感覺很不賴，賽事結束後，就可快速開上國道一號返回臺南。

天橋上大地重現的公共藝術，以鍍鋅鐵與南方松為材質。

淡水河對岸的三重

隔日比賽的場地

我在YouBike微笑單車 2.0: 酒泉延平路口

勘察場地後，遇到張貼告示的工作人員才知大會有安排接駁車，上車地點在北門的福星國小，check in後，實際步行塔城街至中華一路旁的福星國小，雖然短短的800公尺也要走上15、16分鐘，也有種回頭走的感受。

福星國小正門立面景觀

3/12 03:40 起床，刷牙換裝吃完早餐約04:05查詢YouBike微笑單車 2.0: 酒泉延平路口停車格還蠻多的，便決定再騎YouBike到酒泉街，04:20就來到會場附近。

淡水河對岸三重的夜景倒影還蠻美的！

陸續有跑友趕抵會場

起跑前，請工作人員幫我拍照。

在大會主舞台暖身後，05:15主持人，請跑友們通過水門跨越環河北路上高速公路主幹道來等待起跑，第一次參加的賽事是直接在國道上起跑。

第9k看到太陽從汐止後方的山頭露臉，還跑過松山機場旁，看到立榮航班起飛，好似我與飛機比賽跑步！

10.5k還未跑到國一與國三的交會點，更別提汐止。我心想不是封閉五股到汐止，應該是從起跑點先跑到南端的五股，再往北跑跑到汐止，在半路上看到27與35公里的指示，感覺到納悶，後來才知同樣的賽道折返二次。

通過10.5k第一折返點，看看手錶，時間已來到58分多，比預計時間只有餘裕一分多，通過折返點陸續看到半馬選手亦迎面而來，而陸續有半馬跑友追趕過我。接下來就要在七點半前通過第二折返點，心理直想要快跑，但腳卻無法隨心所欲如理前進，我跟自己對話，這是我的第88場馬拉松，應該可以順利完賽，自己不是來這裡放棄的，何況已經多留臺北閒晃一天，要打緊精神奮發前進！並決定在15公里處提早補充一包能量包，17公里後有感受到較有力量前進，通過21公里時，為1小時54分，感覺餘裕時間多了一些，23公里處又再補一包能量包！此時對象半馬的選手也陸續要回到終點，而北上汐止方向的全馬跑友卻稀稀疏疏的。

31公里處補了第三包能量包，通過第三折返點為2：53：10，順利通過折返點又有些餘裕時間，心理壓力就變小了，心裡也比較穩定踏實，因為最後十公里就穩穩跑完就可順利完賽有，理論上應該是39公里再補第四次能量包，感覺為了最後三公里去補充，經濟效益不佳，故在36公里就補第四包能量包，雖然途中有吃鹽糖、香蕉與梅子，但最後三公里有抽筋前兆，就稍微放慢！

最後以3小時59分壓線完賽，雖然倒數第9名還是有破四！

請工作人員幫我拍照打卡，獲得紀念提袋一個。

2023年3月2日星期四

20230304 只在小站下車 — 我的新式鐵道旅行

🚉「快慢之間：臺灣鐵道旅行特展」特別講座

【人人講堂】只在小站下車 — 我的新式鐵道旅行
● 日期：3/4（六）14:00-15:30
● 地點：臺史博階梯教室
● 名額：100人，請先報名 https://reurl.cc/9pjren
👉本來名額只有80人，因為詢問度太高，目前已增開名額，有興趣的朋友趕快來報名~

● 講者：劉克襄
遠庖廚的男人，卻擅於走逛菜市場。不時採買莫名蔬果，親嚐百草。
由於長年探訪山川地理，鑽研自然文史，練就了一身氣場。
在日常的市井裡，總能發現真趣，經常抒發嗟異觀點。

鐵道著作兩本：《11元的鐵道旅行》、《小站也有遠方》

● 講座內容簡介：
台灣的環島火車路線，是個大迴轉壽司。

因為火車票價相對於國外比較便宜，它是對一般人來說相對友善的旅行，也較為方便和安全。我們也逐漸從做為兩地快速往來的載具，慢慢學習如何在小站下車，走為旅行景點，或者學習慢旅行。

以前很少有小站之旅，但現在不只小站之旅，甚是雙站、跳站都被美好實踐。這是過去很難想像的。

小站是我旅行的大站。每一座小站都是通向郊野的大站，美麗郊野的入口，或者徒步的出發站。我每次前往，一坐上火車，知道要去一座小站，便開始有擁有美好的心情。

旅行的微小和在地，一樣能帶出快樂和璀璨的時光。

旅行是友善、公益事業，讓人感受到您的溫暖。--劉克襄112.03.04 於台灣歷史博物館(只在小站下車我的新式鐵道旅行)

搭火車只是為了走路
希望大家趕快達到65歲，就可以以半票優惠價搭車，只要你努力地走路，全世界都會幫你。

一、賣物者之旅
1.鯉魚潭養土雞的婦女，每天挑著兩籃各裝12隻土雞肉的匾擔，從后里搭火車至臺中水市場、向上市場販售。
2.苗栗新埔沙地種蕃薯的阿伯，挑著匾擔在海線各站販售番薯
3.賣鹹菜、苦茶油的阿伯，挑著匾擔搭火車至台中販賣了60年，愈賣愈難賣，因為臺中發展往四周發展，中心區人口反而變少。
4.挑掃走天下的阿伯，如山棕耳、山棕、槺桹、芒草等，每天挑二十根出來販賣。

二、16歲的壯遊
臺中大里王家玄天帝帝兩位年輕人結伴同行，從大里徒步至大慶火車站，搭火車要至臺南玉皇宮等廟宇參加啟駕典禮。

三、松壽之旅
吉漾平溪鳥海山情之日語導覽老志工

四、高鐵也有小站高鐵嘉義站，走路一小時，穿過甘蔗田，至嘉義大埤品嘗30元的鹹菜火雞肉飯。

最正港的嘉鄉味！75歲阿嬤「職人精神」喊：火雞肉飯沒一間拚贏我！

https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2021C04W0176

一生只會做火雞肉飯嘉義75歲阿嬤職人精神獲金鷳獎評審團獎

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3757511

五、大站裡的小站情境選定一定情境，走主題路線。如嘉義中正路從西市場走至東市場，東市場吳氏醬菜琳瑯滿目、牛雜湯、袁家排骨酥等。

嘉義火車站前仁愛路與中正路口

六、小站就是大站
選擇農路、堤防，避開國道、省道、縣道，先在Google 研究地形，沒有畫線的農路比較安全，萬一不行就走雙白線，中間有黃色線就是鄉道。自由自在。隨騙走就會遇到驚喜。

1.從苑裡車站走十公里到羅媽媽玉米田。買彩虹玉米、台農5號、品嘗芝麻包

2.從銅鑼車站轉搭公車至新雞籠，終點站有間喜興平價商店，老人們很熱情邀請訪客到家吃飯、
3.二水車站06:00-09:00營業的國小前面賣有別於火燒麵的油麵。

日本人曾經推動青春十八，鼓勵八十歲民眾用十八歲心情去旅行，如此身心較為健康，減少健保費用支出。

坐火車最安全，走出自己的風景，走出自己的快樂！
可考慮站與站間的距離，設計搭乘火車旅遊行程，如可設計二水至田中，或田中至二水，從二水走到龍泉，甚至到集集，最後再搭乘火車回二水站。

接觸面多，與土地更多親近，認識不同面貌的臺灣。

2023年2月10日星期五

20230211 久美馬拉松

量力而為留得青山

我與建龍在久美活動中心舞台前合影

聽聞文泰說九美超馬是經典賽事，就邀約跑步好友一起報名，建龍還表示可以住宿他埔里的家，隔日清晨再到會場。原本2022/02/19因疫情延宕一年至2023/02/11年辦理，但這一年建龍的父親身體不適需要人照顧，所以他的練習量就減少了！賽前他 line 我說最近練習最長只有21k，先以43公里為目標，回起始點再看狀況決定，並約定2/10下午5點30分到家裡接我。

2/10下午他與淑惠依約而來，全程由淑惠開車，至埔里還不到晚上8點，划一下手機，再看一下活動簡章、競賽路線等資料，想說既來之則安之，08:40就躺平，只是整夜躺在床上，似乎沒有真正入睡，也許異地不熟。隔日04:00 起床，再搭70分鐘的路程到信義鄉望美村久美活動中心，車過日月潭至水里，我就開始打盹起來，直至美信巷我才醒來。

相隔八年再次辦理的久美超級馬拉松，鄉長與代表都來到現場，並歡迎到大家報名十月十日信義葡萄馬。

台上老師帶領大家進行伸展運動

暖身後，主持人請大家移動腳步到信美巷的柏油路來起跑。淑惠停好車後，也趕到起點來為我們加油。

日出東昇，天光亮了起來，朵朵白雲也抹上紅色胭脂。

主辦單位擔心跑友的補給，臨時在三公里開設一補給站，聽聞補給站的小姐說待會撤站後，會去彩虹吊橋的折返點發信物給跑友。這裡是六公里處，建龍跑在前頭。

賽道沿著信和產業道路-- 投91產業道路北行，一起跑就是上坡直至羅娜圓環，在下坡途中聽聞急驟的腳步聲緊隨而來，原來是建龍超越了我，還善巧地跟我說趁下坡衝一波。

上坡時，建龍慢下來用徒步前進，我則趁勢超越了他。騎著重機的醫護人員來回巡視確認跑友的身體狀況。

新鄉村的入口牌樓

投91縣道 13公里處指標

下坡了，建龍又開始衝起來，我幫留下一些紀錄。

建龍趁勢超越我而遠去

沿路風景風景旖旎，我時而停下腳步駐足拍照。

建龍就在不遠處，趕緊碎步跟上。

這裡是投91縣道 9公里處指標

陳有蘭溪的迂迴溪道

補給點3 豐斗社區避難所活動中心

自強國民小學校園，已於民國一百零五年八月一日廢班

風櫃斗石碑第5補給點

遇到一位PACER 跟他聊天，才知是蘆慢跑團的昌錡，曾經配過觀音山馬拉松六小時列車。

志工在跑友離開後，幫忙整理分類垃圾，減低體積。

坪瀨溪產業步道-綠美巷

坪瀨溪產業步道旁的梅樹

補給點6-琉璃吊橋出口

可吸引小孩的貓頭鷹浮雕，可惜現在坪瀨琉璃光吊橋，還未整修好。

此處看到上下兩座吊橋

一度以為會跑到上層的吊橋，原來新冠肺炎疫情爆發後，整體觀光客大幅減少，而且疫情提升三級警戒，園區也暫時封閉，原本規畫2021年8月1日重新開園，因公所委託的工人，正在清除吊橋周邊的樹木枝幹，發生枯木傾倒，把吊橋的固定鋼繩壓垮，信義鄉公所表示，不過現在要再做調整，除了影響安全的樹枝清理，吊橋鋼繩也必須重新檢修，故暫不營業。