2020年12月26日 星期六

20201227 第十屆晨曦麥香『魅力飛馳』馬拉松

 第56馬                                    晨曦麥香  魅力飛馳

全馬組(42K)路線說明
雅潭路(大雅國小操場旁)起點 - 中清路四段- 科雅路 - 科雅五路 - 科雅西路 - 科雅七路 – 東大路 - 潭雅神綠園道- 神岡路 – 光復路 – 中清路四段- 中航路一段 – 和睦路三段 - 和睦路二段 - 神清路 - 圳岸路 - 中山路1720巷- 中山路 - 潭雅神綠園道 -昌平路(神岡區) - 昌平路(大雅區) - 建興路 - 雅潭路四段 – 大雅國小操場(終點)。


    由於主辦單位未公布當日賽事可停車位置,事前研究大雅國小附近停車場訊息,如果以支付費用來考量,最優先使用的停車場是停4楓雅停車場,其次為永興停車場,第三為停六停車場。原本考量從國一大雅交流道下到大雅時,去停六停車場停車,但需走路24 分 (1.9 公里),因為賽後需要趕回西港參加林芸的訂婚喜宴,後來決定直接開至大雅國小附近停車場,那就選定永興停車場為第一優停地點。
    4:15起床,4:35從大甲開車出發,臨時變更路線從國四神岡交流道下平面道路,抵達永興停車場約05:05,同時間內停車場有一跑友的車開出來,跟我一樣做功課並同時以永興停車場為第一優停地點。這時心有點急了,想開到楓雅停車場卻一時不知路,繞出到學府路時,看大雅國中校門口開啟,就開到體育館旁停放,如果再晚個五分鐘,便無停車位,需要出校外去尋找。整裝完畢後,便起身往大雅國小走去。

   在大雅國小校門附近的電燈柱有張貼這張告示,原來大華國中、大雅觀光夜市也都有開放停車,不過若想進入停車,我覺得應該照表定時間提早30分鐘進入,才能確保有車位可停。
    到會場才發現自己未戴運動帽,先完成寄物,自忖時間容許再來回大雅國中拿取運動帽,便以慢步來回會場。

    剛進入大雅國小中走廊至聖先師銅像前張貼之位置圖,一群人在此觀看,此時沒人,我就來瞧瞧看,我看到賽後進入校園跑道之指示,便依著緩步先跑一趟,事後查看記錄取帽來會時間約1.49公里,花費20分鐘左右。

    回到操場,剛好司令台有人再帶操,便跟著動動筋骨,結束後,主持人請全馬的跑著到起跑線來就位,跑友不約而同的走到司令台前的門柱來集合,經資深跑友前輩提醒起跑線是在另一端,大家才趕快跟著移動方向,原來此處是終點站不是起跑線。
    晨曦麥香魅力飛馳馬拉松的起跑線,據說因疫情延期後,再開放報名後,有跑團揪集跑友共同參與,致全馬跑者報名人數有八百多位。我選擇站在中間稍前一點的位置起跑,起跑後發現體感不錯,便慢慢超越一些較緩步的跑者,因為要趕回臺南參加喜宴,所以路上也不敢多所停留拍照。

    約6K來到大雅中科公園附近,我跑到想要心生嚮往一探究竟之潭雅神綠園道入口,當機立斷拿出相機來記錄,但回家後卻發現模糊,甚為可惜!


    或許天色尚未明亮,或等不及對焦就按下快門,就只留下模糊的影像。

    由於專注全力跑步,沒注意到攝影師汪汪在7K處幫跑友拍照,故錯過上鏡頭的機會。

    約12K,來到全馬與半馬分流處之交叉路口,全馬向右跑,經山皮社區光復路,接回中清路四段。

    15.5K附近,三個大腳ㄚ的跑友跑在我前後,上方的陸橋是剛才跑過的潭雅神綠道的高架陸橋,右手邊是台灣自來水公司大雅營業處之水塔地標。

    16.5K 跑到空軍清泉崗基地大門口,門口外有空橋與退役飛機展示。



這件金屬創意作品,我覺得很像飛機展翅模樣。

清泉崗基地近拍

    29.2K之晶片感應區與補給站,事後看完賽證書,到這裡我已跑了2:36:26。

    我在此吃下第二包能量包,以求後面賽事能夠繼續維持體力奔跑。

跑到35K 潭雅神綠園道S型欖仁樹下

感謝攝影師568守護拍攝,為我留下珍貴畫面。

來到36K 自行車橋下坡處

感謝攝影師張廖君旭守護拍攝,為我留下精彩畫面。

    裁判與眾多親友團在此守候跑友的歸來!當我通過終點線,按下碼表,我看了手錶3時45分,我知道這是我今年最後的成績,不僅破四,而且破PB,對於趕回台南參加喜宴,吃了定心丸。

請跑友幫我留下完賽英姿!

大阪固力果跑跑人上身,日本馬要等我喔!


大雅國小體育館百十週年校慶公共藝術

運動用品展售區

成績列印區

經大會廣播後,終點線已清除一空。

團體休息區


大雅國小中走廊之至聖先師銅像

銀杏是百週年校慶時種植的
大雅國小應該是少數擁有落羽松的校園

學府路上,清晨來時淨空的街道,現在已攤販林立。

    大雅國中校門跨越圳溝,必須經過勤學橋才能進入校園,同樣在中走廊前有至聖先師銅像。

勵志一生青雲有路  揚帆萬里學海無涯

    今年的封關馬~晨曦麥香魅力飛馳馬拉松,很開心能夠雙破!今日能夠雙破的原因可能是今日暖身有達標,其二跑過百K比較耐操,又補給策略合宜妥當。 PB雖然已進步10分鐘,但離3:30還有一段大距離,要再接再勵並保持健康身體狀態,才能前進波士頓!

    今年是晨曦麥香馬拉松邁入第十屆,所以沒有獎牌,只有獎座。

晨曦麥香馬拉松軌跡圖

很開心在封關馬,能夠創下最佳記錄!2021繼續加油!







2020年12月19日 星期六

20201220 唐麻丹山與蝴蝶谷瀑布

 登雄山賞幽瀑~谷關七雄唐麻丹山與蝴蝶谷

    04:40起床,05:10從大甲出發,06:45抵達停車場,當時已有兩輛車停放於此,無人時採自助投幣,附設化妝室。

唐麻丹山附近路線圖,還可來段唐八縱走。

    入園登山停車費100元,當我們準備啟登,客棧主人夫婦騎著摩托車上山來,詢問我們是否已繳停車費。

我在入園處照相存證

往登山口指示牌,並說明會經過P2、P3、P4、P5停車場

入口處樹幹上有綁登山隊布條,讓我更加確認方向。

涼亭

開始上坡的山徑

小蓉很認真的爬山

    從松鶴登山口到此已走0.5K,若要走到裡冷登山口則要1.5K,我們選擇向左往蝴蝶谷瀑布方向繼續前進。

途經步道上第一座木橋

首先遇到的里程標誌是唐麻丹山步道4K處

生命的韌性在這棵五葉松身上展露無遺。

我們很開心地與其合影

我往前走一小段距離再回頭過來看這棵五葉松的樣態

這棵五葉松枝幹分叉為二,高聳入雲

    若要從此地走到裡冷登山口要1.9K,往蝴蝶谷瀑布要2K,我們選擇向往蝴蝶谷瀑布方向繼續前進。


步道上第二座木橋

    走到此地前面已有人在閱讀指示地圖時,等待時,我主動幫小蓉在柳杉林中留下這張照片。

    此地是走到唐麻丹山與蝴蝶谷瀑布的分叉點,也是唐麻丹山步道3.5K的里程標誌處

    看看指示牌得知若要從此地走到唐麻丹山 主峰要1.1K,而往蝴蝶谷瀑布需1.5K,因為唐麻丹山是此行主要目標,故先取右上行往唐麻丹山方向前進。

若要從此地走到裡冷登山口要1.9K,而到蝴蝶谷瀑布要2K。


蝴蝶谷瀑布1.6K,來回需1.5小時。

休息中的小蓉,望著向上的路徑,無奈地苦笑。


一路向上的山徑

我帥氣地要求小蓉幫我照相

撐腰緩緩上行

    此處是唐麻丹山步道3K處,我記得看過的地圖位置尚需700公尺才抵達主峰。

      由於不是跟團行程,我們很隨性地走走停停,沒有時間的壓力。

還未到緩坡,仍需繼續往上攀爬!

唐麻丹山步道2.5K處,我預估只需再走0.25K就可抵達主峰。

同樣的場景在王爺崙山看過,此時這裡較短。

遠山山崚秀麗出眾

山稜天際線雄偉壯闊

    主峰終於到了,指示牌說明此地距冷登山口要2.4K,而距離蝴蝶谷瀑布擇要2.7K。

    昔日主峰展望良好,但周遭樹木愈長愈高,也遮擋住人們遠眺的視線,只好以彩色照片立說明牌,告知對岸山頭名稱,有東卯山、稍來山、屋我尾山。

楓紅的樹葉在綠蔭中更顯清新脫俗

我與小蓉在唐麻丹山上

我在三等三角點基石前拍照


拍三角點的標準姿勢

剛到主峰時,人潮眾多,現皆已離去,自然要多拍幾張留念。


初見峰頂景象

唐麻丹山近照

唐麻丹山主峰的石堆

走到主峰,自然要返程

2020.11.22 剛有登山隊完成八唐縱走,在樹木上留下指示牌。

    八唐縱走的路徑被林務局指示牌擋住,這應該是給我們這個初次拜訪唐麻丹山的登山客觀看的。

往蝴蝶谷瀑布需要再走1.5K 的距離





蝴蝶谷瀑布0.5K

未搭木橋前,這裡應該是危險路段。

    這裡是蝴蝶谷瀑布1K處,小蓉有提到網路上有山友說下蝴蝶谷瀑布還蠻輕鬆舒服的,但回程卻有無盡的上坡。



    遇到一群跑友,大山友帶著小山友一同來中級山走走,行程自然較為緩慢。

擺出與傾倒樹木同樣曲斜的角度


先前只有聽到溪水淙淙聲,現在終於看到溪水往下流動的情景。

蝴蝶谷瀑布

瀑布前有一深潭

早到的山友早已在此野炊祭五臟廟



巨石累累

我新購的瓦斯爐第一次開封使用,煮水泡麵。

  早上開車抵達松鶴,便需折返回至松鶴,此地離松鶴登山口約0.6K。

此時往下看第二、三停車場還停了不少車!

停車場旁的落羽松

    我的小灰停在第一停車場,看後來的停車狀況,才知原來小灰對面也還可以停車。

取車完畢,驅車前往谷關途中,特地停在橋前幫松鶴橋照相。