20200229跑步環台之四 潮州~左營

跑步環台之四                                                

   有心就不遠  夢想總會實現~

潮庄潮州啟程   萬丹大寮鳳山續行 直抵左營舊城  

    趁著228三連假的第二天來趟跑步環台旅程，晚上09:28查詢得知新營是橘色提醒，左營AQI值是74，仁德AQI值是86，就寢前就抱定隔天要從左營舊城跑到仁德保安車站，車開上南下國一，遇仁德休息站片進入紓解，並查詢空氣品質。

    得知空氣品質如上圖，左營、仁德均為橘色警示，便依循第三次跑步環島模式，檢視南邊的潮州測站是黃色警示，便決定開遠一點到潮州車站。車過國一中正交流道，便銜接國道88號快速公路，從竹田系統交流道下快速公路，依導航指示開至潮州車站，發現潮州車站已經改建完成。

        新穎的潮州車站，耗資245.65億的台鐵高雄─屏東─潮州捷運化建設計畫（簡稱屏潮計畫）中，屏東至潮州間19.3公里雙軌高架電氣化及高架車站，已於民國104年8月23日正式通車，屏潮高架鐵路通車後，屏東鐵路沿線24處平交道將不再受平交道阻隔，潮州成為西部幹線電氣化新起點及始發站。

    車站量體甚大，相機無法拍攝到車站全景，只好等今日跑完後，搭車返回潮州車站，再來好好參觀。

    鐵路高架化後，下方道路就可規劃作為自行車道或人行步道使用。

   直行縣道189可抵萬丹，右轉接88快速公路，左邊則可經縣道屏75至崁頂。

    此自行車專用道，會接到國三高架橋下單車國道，可通往至林邊。

東港溪旁堤岸道路種植了一整排的黃花風鈴木

最接近五魁橋的這一棵開得最茂盛！

    2K，我跑在五魁橋上，查資料得知五魁寮橋下游左岸堤頂已成為在幣民眾休閒好去處。

跑過五魁橋後就是竹田鄉之溝仔墘

    4K，看見指示牌，我會意到我即將進入萬丹鄉，之所以會認識萬丹是因為跑過兩次萬丹紅豆馬拉松，但我卻從不知道他就在潮州鎮旁。

天鷹宮武財神廟備三腳金蟾供信眾迎取返家供奉

6.2K，過省道27~丹榮路這個大路口後就準備進入萬丹市區。

奉祀福德正神之土地公廟

    9K，等紅綠燈時，順道做了紀錄，準備通過屏縣道53南北路二段往前行，右轉可到社皮村，左轉則到新庄。

新化有崙頂，萬丹也有崙頂。

這路口是縣道屏52道路的起點

原來崙頂社區是長椅與圓滿砧板的故鄉

崙頂社區住家外圍牆也均有彩繪

民宅旁盛開的閃爍茉莉

    羅氏家族洋樓兩旁立面之鏤空雕牆圖案看似桃山，是否有子孫桃李滿天下之意? 待考證。

這兩棟洋樓女兒牆有個喜字，合起來就是雙囍臨門！

    10K，聽隨導航右轉縣道188到大寮，前方高架道路應為國道88號快速公路。

來到188縣道13公里處，更內側得車道則是國道88號快速公路。

    很熟悉的地景，後來才想到這是萬丹紅豆馬路跑時，穿越黃色高架橋梁下再跑上高屏溪旁之河堤道路。

188縣道上的萬大大橋橫跨高屏溪

高屏溪旁之河堤道路是萬丹馬之賽道

自此就要正式告別屏東縣進入高雄市範疇內

    188縣道11公里處，看到高屏溪水不豐，今年大家應該多節約用水並祈禱梅雨與暑假能帶給台灣一些水氣，否則水情就會拉緊報。

    12.4K，此時此處高屏溪溪水不豐、流速變慢致沙洲浮覆，只見沙洲還有一群人，不知在捕捉或研究何種生物?

    我在12.8K下到平面道路沿大寮路前進，看指示牌得知再往前行便會進入大寮市區，左轉則可到大發工業區與林園。而前方台糖加油站應該會有化妝室，我想就在那稍事停歇一下吧！

上完化妝室剛好看到這一面鏡子就來張自拍

    看看指示牌鳳山距此地還有3K，而高雄市區則有8K，很開心第一次看到高雄市市區的距離。

    18.7K，松詠鳳林加油站休息，自動販買機買瓶運動料提振一下精神。

23.3K 鳳山工商大門

    24.1K 赤山文衡殿，是高雄.鳳山赤山地區(今文山里)信仰中心，鳳山赤山文衡殿建廟已有二百多年歷史，供奉主祀「關聖帝君」（關公），是台灣最多人信仰的神明之一。

    從平安道之對聯｢大甲五甲相思紫威媽  仙祖賜福無災無禍秧｣

，讓人想起大甲媽與五甲媽已於2月15日起在鳳山區開始雙媽祈福遶境，為期一個月(3月15日止)，這次活動是大甲媽第一次至高雄市區遶境，參加隊伍約2,000人。今日應該會遶境至文衡殿！

     經過國道一號下方之涵洞便接金鼎路，也表示我的跑步環台第四段即將跨入左營區，邁向今日最後的跑程。

金獅湖風景區

金獅湖風景區導覽圖

在台一省道民族一路等紅燈時，順道做了紀錄。

這棵菩提樹樹根裸露，讓人明白他的根系。

    對面是微笑公園，大致是從河堤公園(新莊仔路和河堤路口)一直延伸過去到博愛路、文自路交义口。

愛河左側是河堤路，右邊則是天祥二路61巷。

    對面的黃花風鈴木盛開吸引攝影愛好者，也吸引著我走到對岸來近距離欣賞。

    微笑公園至愛河之心自行車導覽圖，有機會也可騎自行車來認識高雄。

河馬地景造景

璀璨風鈴春日盛開

    高雄市國民教育輔導團位在新莊國小內，我曾經到此開過南區策略聯盟會議。

    前方是漢神巨蛋百貨公司是我熟悉的地方。

漢神百貨左側有小巨蛋體育館，是每年憶師恩法會舉辦地點。

    百貨公司右側小葉欖仁樹人行道往西直直前進便可到左營舊城車站，我已經有兩次經驗，從巨蛋體育館走至左營舊城車站。

    因應舊站區拆除新建工程，兩側均用鐵皮圍開，只留一條供行人行走之道路。

    舊站區鐵軌月台均將完成拆除，後續會有什麼新風貌，就讓我們看下去。

對面是美國學校

    左營舊城車站外觀，由於高雄鐵路已經地下化，故需搭乘手扶梯至地下室候車。

跑步環台第四段~潮州左營跑步軌跡圖

 33.5 km | 04:57:55 | 08:53/km

   剛好可搭乘11:37 約遲3分之區間車返回潮州，預計11:50抵達，車程1 小時 10 分，應該是目前我跑步環台搭乘最久時間的火車區段。

屏東縣麟洛車站高架月台上之馬賽克拼貼藝術

我搭乘這班區間車終點就在潮州

潮州車站內之漂書充電區

里佳列車車廂設計圖樣

    抵達潮州車站步出月台已經是下午12:52，決定先到圓環吃碗燒冷冰再開車回家。

車站大廳玄關之吸音隔板

   瓜棚下豐華樂活計畫，以小朋友之皮影戲人偶布置在絲瓜藤下。

    在這個多彩的陽光中，有看到那個純真童年的您嗎? 小作者作品位置圖

瓜棚下豐華樂活計畫說明

小綠蛙抬頭張開大大的雙手，快樂地呱！呱！呱！

    早在日治時代，潮州即引進西方的都市計畫規劃，在繁華的地區，帶動戲曲的發展，不論歌仔戲、布袋戲或皮影戲的盛行，傳統戲曲讓潮州小鎮聲名遠揚，已躍上國際舞台的明華園等傳統藝術團體，已成為潮州文化的指標，現儼然成為南台灣表演藝術與傳統戲曲的搖籃。

車站前的豬年意象

高架鐵路通車，潮州火車站成為西部幹線電氣化新起點及始發站。潮州車站與轉運站比鄰，方便旅客接駁。

    回來整理資料，赫然發現上星期六，也就是2020年2月22日潮州站剛歡度過滿百歲生日了！

參考網站資料：

1.潮州站百歲生日快樂！台鐵首次發行普悠瑪名片式紀念車票

https://smiletaiwan.cw.com.tw/article/2972

2.大年初一祈福祈願 鳳山赤山文衡殿湧入大批信眾
    https://www.cdns.com.tw/articles/531442